阿托斯CARTM-20型插装溢流阀技术资料 CART型插装溢流阀，直动式或先导式
标准型或PED型
CART型插装溢流阀螺纹安装
CART为螺纹安装直动式溢流阀。它们被用于在液压系统中限制zui大压力或用来防护系统元件免受超压破坏。
溢流阀有六种尺寸规格，可以满足不同的流量和压力要求。插芯为特殊设计，可以减小阀块和阀组的尺寸，但保证可产品的功能参数不变。
以下安全选项提供出厂预调，和出厂不调（可采用密封调节）：
/RS满足欧洲机器标准规范（2006/42/CE）.出厂可根据客户的需求预调阀的开启压力。
/PED通过CONCERT认证，满足PED规范（97/23/CE）。根据客户要求的压力等级出厂预设，阀的流量见第6节。
/PED的P/Q曲线见第9节。
zui大流量：150l/min
zui高压力：420bar
ATOS阿托斯溢流阀的工作原理及分类：
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)
时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统zui高工作压力高10％～20％)。
作卸荷阀用
作远程调压阀
作高低压多级控制阀
作顺序阀
用于产生背压(串在回油路上)。
锥阀式直动型溢流阀：锥阀2的左端设有偏流盘1托住弹压弹簧5，锥阀右端有一阻尼活塞3(阻尼活塞一方面在锥阀开启或闭合时起阻尼作用，用来提高锥阀工作的稳定性；另一方面用来保证锥阀开启后不会倾斜)。进口的压力油(压力为P)可以由此活塞的径向间隙进入活塞底部，形成一个向左的液压力F=P·A(A为活塞底部面积)。当作用在底部的液压力F大于弹簧力时，锥阀阀口打开，油液由锥阀口经回流口溢回油箱。只要阀口打开，有油液流经溢流阀，溢流阀入口的压力就基本保持恒定。通过调节杆4来改变调压弹簧5的预紧力Ft，即可调整溢流压力。
意大利ATOS比例溢流阀带内置压力传感器&闭环电子放大器 4通比例阀，高性能，双级内置传感器和闭环电子放大器。方向控制，直动或先导压力控制，溢流&减压流量控制，压力补偿阿托斯ATOS插装阀其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例，为了批量生产，其阀口的尺寸是统一的。此外，不同功能的阀可采用同一规格阀腔，例如：单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体，那么阀块的加工成本势必增加，插装阀的优势就不复存在。
阿托斯ATOS 插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用插装阀*可以实现完善的设计配置，也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。
阿托斯CARTM-20型插装溢流阀技术资料 CARTM-3
CARTM-4
CARTM-5
CARTM-6
CARTARE-15
CARTARE-20
SP-CARTARE-20SP-CART插装溢流阀
SP-CARTM-3
SP-CARTM-4
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