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意大利SETTIMA液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。意大利SETTIMA液压泵是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
意大利SETTIMA液压泵尤其是那些用于高压应用的液压泵，会发出噪音和/或振动，其水平对于特定的现有和新应用是不可接受的。这就是为什么Settima设计了一种新的无噪音泵技术，能够消除声发射和振动。
影响水力噪声排放的参数是：
空化，
从齿轮齿之间的截留流体上升的压力峰值，
波纹或流动脉动。
Continuum- 无噪音螺旋转子泵 - 凭借全新的精密设计和制造，消除了噪音的根本原因。
无噪音CONTINUUM技术
与传统齿轮泵不同，获得的Continuum螺旋转子轮廓不会捕获任何流体体积，从而实现温和的流体传输和显着的脉动减少。
意大利SETTIMA液压泵主要优点：
特殊的转子轮廓避免油封
无噪音 - 平均15dB（A） - 与标准齿轮和叶片泵相比噪音更小
极低的振动和脉动
适用于各种速度的率（高达6.500转）
在变速时非常稳定和一致的性能，在速度突然变化的情况下
高工作压力高达300 bar 
从2.0到300cc 
可与标准齿轮泵互换
意大利SETTIMA液压泵的特点：
铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。
双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。
配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。
后，我再为大家介绍一下意大利SETTIMA液压泵的性能参数供大家参考，详情如下：
意大利SETTIMA液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。
1.意大利SETTIMA液压泵压力：
液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。
额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵（或马达）的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。
2.意大利SETTIMA液压泵转速：
工作转速是指泵（或马达）在工作时的实际转动速度。
额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。
低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速。在此转速下，马达不出现爬行现象。
3.意大利SETTIMA液压泵排量、流量：
排量是指泵（或马达）每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出（或输入）液体的体积，常用单位是ml/r（毫升/转）。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵（或变量马达），排量不能变化的成为定量泵（或定量马达）。
实际流量是指泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。
4.意大利SETTIMA液压泵效率：
容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。
机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。
希望以上的意大利SETTIMA液压泵性能参数资料可以帮助到大家，如有不同意见，请电联我们。