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    下面是我司的小谢为大家介绍一下如何定义米铱MICRO-EPSILON转速传感器，详情如下：
    米铱MICRO-EPSILON转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更*。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比，所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性.感应对象为磁性材料或导磁材料，如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起（或凹陷）的磁性或导磁材料，随着被测物体转动时，传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号，达到测速或位移检测的发讯目的。
    米铱MICRO-EPSILON转速传感器具有如下特点：
灵敏度高 高可靠性 寿命长 触发距离远
信号触发为铁（软）磁材料
可实现远距离输送 抗电磁干扰能力强
良好的抗冲击性和抗震性
    米铱MICRO-EPSILON转速传感器的参数说明：
注：1、齿轮尺寸参数：齿轮外径：99.3mm；齿数：60；模数：1.57 (以上尺寸只是其中一例，模数在0.5至2均可。)
2、安装传感器时使尾部红色LED与引出线根部连线与齿轮平面相垂直。
3、传感器引出线分别为：棕色为电源线;黑色为地线;蓝色为信号输出线。
由于安装使用方便，通用性好，已被广泛应用于各种领域。尤其在低速或超低速非接触检测中，有着其它传感器无法达到的特点,这一特点*空白磁电传感器测速范围
50-5000Hz。(，检测距离只有0.5mm；接近开关无法检测小模齿)；在中高速非接触检测中，可直接替代霍尔开关。
    米铱MICRO-EPSILON转速传感器用于监视，调节和控制机械驱动系统，并且在保护旋转系统（例如，发动机，驱动器）的元件免受机械过载时起着重要作用。Micro-Epsilon提供了两个用于转速测量的传感器系统。capaNCDT CST6110是一种通用转速传感器，用于计数任何类型的任务和转速应用。此外，turboSPEED DZ140测量系统是专门为检测涡轮增压器转速而设计的。
    希望以上的内容可以帮助到大家！