festo单作用气缸，具有结构简单、耗气量小、输出力小、行程短等特点，多用于短行程，并且其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。那么在场合的使用中，festo单作用气缸原理是什么呢？
festo单作用气缸原理：
内部一端有弹簧，分两种，一种是弹簧压出型，一种是弹簧压回型，另外一端有进气孔，通过气压力作用在活塞上使气缸的活塞杆伸出或者缩回。双作用气缸：结构简单的说是一个缸筒内部有活塞，连接活塞杆。 festo单作用气缸只有一边可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。
但与 festo双作用气缸相比较而言，其开关动作都通过气源来驱动执行的，通气开，通气关，断气保持原位；而单作用的开关动作只有开动作是气源驱动，而关动作是弹簧复位的；单作用分：常开型和常闭型。常开型：(通气关，断气开);常闭型：(通气开，断气关)。 |
