德国多德DOLD继电器在轨道交通应用方案多德DOLD 线路板安全继电器，用于安全地隔离控制信号和负载信号，德国多德DOLD线路板继电器在轨道交通（轻轨、动车、高铁、地铁、城铁以及道岔、站台等地面信号控制系统）中使用广泛。 
典型产品： 多德DOLD OA5621、OA5622：
符合DIN EN 50205, DIN EN 61810-1, DIN EN 60664-1标准 • 带强制导向触点 • 低功耗 • 间隙与爬电距离,触点与线圈 ≥5.5mm; 双重强化电路绝缘 • 高机械寿命 • 高温度范围 • 高连续热电流 • 扁平设计，高仅15.5 mm • 有双触点型号, AgNi 0.15 + 5 μm 触点材料 OA5669：
.符合EN 50205, IEC/EN 60255, IEC 60664-1标准 .带强制导向触点 .有耐洗型号可选 .双重强化触点绝缘设定符合EN 50178 .低功耗 .高机械寿命 .低高度紧凑型设计 .通过多项认证: OA5612： • 符合 EN 50205, EN 61810-1, EN 60664-1标准 • 带强制导向触点 • 低功耗 • 高机械寿命 • 冠接触，较大的相对移动面，确保了高开断可靠性 • 高温度范围 • 紧凑结构 • 可选防水型 OA5668：
• according to IEC/EN 61 810-1, IEC/EN 60 255, IEC 60 664-1 • Clearance and creepage distances, Contact-coil ≥ 8 mm • high dielectric strength ≥ 4 kV • high temperature range - 40 ... + 75°C • high mechanical service life > 50 x 106 switching cycles • large voltage range 0,7 UN ... 2 UN • solder line proof or wash proof HL3096，HC3096 • 安全模块简单快捷地进行触点扩展和加强 • 与接触器相比节省了空间和成本 • 通过强制导向的常闭触点 轻松实现对触点的监控 • 端子接线横截面大 0.5 - 2.5 mm² (12-24 AWG) 减少了电线的发热 特性 • 符合DIN EN 61810-1, IEC 60664-1, IEC/EN 60 947-5-1 • 带强制导向触点 符合DIN EN 50205 • 焊接型或者可插拔线路板安全继电器型包括： - 可插拔底座 HC 3096N和 安全继电器 OA 5611 - 可插拔底座 HL 3096N和 安全继电器 OA 5612 • 带极性保护二极管 • 可选在A1+ 和 A2之间带续流二极管 • 可选 AgNi + 0,2 μm Au 或者 AgNi + 5 μm Au • 用于DIN导轨安装符合 IEC/EN 60715 • HC 3096N: 宽 18 mm，HL 3096N: 宽 36 mm 典型应用： - 铁路沿线信号控制
 - 车辆ABS刹车系统：
- 地铁站台屏蔽门控制：
- 车载安全设备
- 道岔控制
 典型客户： 德国西门子车辆 瑞典庞巴迪 Knorr Thales Rail Signalling Solutions 中国通号(车载安全设备) 中国中车股份有限公司 南车时代电气(车载安全设备) 北京和利时(车载安全设备) 广州地铁(站台信号控制) 四方车辆研究所(刹车控制系统) 青岛庞巴迪(动车组) |
