为了确保液压和润滑系统在工作时的低故障率和低维护性，液压介质的清洁度等级至关重要。70%-80%的机器故障是由于油液维护不充分而产生的杂质引起的。精密的液压润滑系统的工作公差尺寸以微米为单位，即使是zui小的颗粒也会增加因摩擦而导致的能量损耗情况，从而造成设备性能降低、昂贵的停机费用以及不定期的油液或敏感元器件更换。 品牌：王 ： 液压介质里的污染物质是在各种环境条件下产成的。基本上系统元件在生产 、储存和安装过程中会引起现存污染和随后的二次污染，如：损坏的油箱和油缸密封件、尺寸不符的油箱空滤等其它因素产生的系统污染物质，以及随同气蚀现象衍生产生的颗粒污染物（此污染物是由机械、生物、化学共同作用产生的结果）。由于在生产加工过程中几乎不经过精过滤步骤，且在灌注和运输过程中（例如二次加注过程等）导致的污染颗粒增加，致使新油也不能被归类为清洁的油液。因此，通常推荐使用一个适合的过滤设备来加注液压系统的油液。液压介质的清洁度——通常由每100毫升介质里所含污染颗粒的数量和尺寸定义，不以污染颗粒的形状和成分划分。为了获得可靠且有参考意义的关于清洁度等级的评估标准，行业中统一制定出按照ISO4406 （1999） 和NAS 1638定义的清洁度等级标准来判别油液污染程度。 因为液压元件对污染物的敏感程度在设计系统过滤中及其重要。 具体的液压系统元件（如泵、电机、阀和油缸等）需要满足行业规定的清洁度等级并按推荐的清洁度等级进行生产。 市场上常见的全流量过滤器通常只能去除大于3微米的污染颗粒。而西德福对此提出的解决方案是使用OLS旁路离线过滤器，OLS能持续慢速且及其有效地过滤部分液压流量来进行系统过滤。OLS旁路离线过滤器配有电机-泵组，可集成在液压系统但中，并可独立运行。即使在停机后，OLS旁路离线过滤器所配置的高精度、特别设计的纤维素过滤材质仍能不断去除小于1微米的油液杂质。 应用案例：某塑料盖和包装系统生产商，在注塑机上试安装运行OLS旁路离线过滤器6周后，油液的清洁度提高8个等级（按照ISO 4406 （1999）标准）：清洁度等级从ISO22/18/15 （每100毫升介质大于4微米颗粒累积数量大于2,000,000） 提高到ISO14/11/8 （每100毫升介质大于4微米颗粒累积数量大于16,000）。 |
