首先,我以力士乐2FRM16-21/80B这款调压阀为例为大家讲解一下这款力士乐控制阀的特点:
加工定制:是类型:控制阀材质:铸铁
型号:2FRM16-21/80B品牌:REXROTH适用范围:液压
产品别名:调速阀适用介质:油品适用温度:50(℃)
公称压力:31.5(MPa)公称通径:16(mm)安装形式:板式
工作温度:常温类型(通道位置):直通式连接形式:螺纹
零部件及配件:配件流动方向:单向驱动方式:电磁
形态:球式压力环境:高压主体材料:铸铁
规格:2FRM16-21/80B
可能有的客户觉得这个型号不是自己所需要的,但是想要同系列的,但是不知道如何选型,那下面我就给大家介绍一下
出售REXROTH力士乐2FRM型调速阀的选型样本:
同样的,我还为大家提供以下力士乐2FRM型调速阀技术参数:
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出售REXROTH力士乐2FRM型调速阀的常用性能:
一般调速阀不带温度补偿, 可用在机床、动力头滑台及类似设备上 ;另一种带温度补偿装置,把转动式的阀芯改成薄刃结构的滑阀式阀芯以减少温度对流量的影响。因为节流阀的节流缝隙越短 ,温度对流量的影响就越小,这是一种受温度影响较小的流量控制阀。或者是在调节螺钉与阀芯之间加一根用热敏性较大材料制成的感温杆, 温度变化时,利用阀芯的热胀冷缩来自动调节阀芯和阀体间形成的节流面积。带温度补偿的调速阀通常用在对调速性能要求很高的设备上。
力士乐2FRM型调速阀的常见故障及排除:
(一) 调速阀调节失灵
这是指调整节流调节部分,出油腔流量不发生变化,其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。
减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时,径向卡住会使出油腔没有流量,在全开位置(或节流口调整好)时,径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外,当节流调节部分发生故障时,会使调节螺杆不能轴向移动,使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时,应进行清洗和修复。
(二) 流量不稳定
力士乐2FRM型调速阀当节流口调整好锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔小压差过低和进和出油腔接反等。
油流反向通过QF型调速阀时,减压阀对节流阀不起压力补偿作用,使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时,流经的流量就会发生变化,从而引起流量不稳定。
因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。