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力士乐Rexroth外啮合齿轮泵AZPF系列
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力士乐Rexroth外啮合齿轮泵AZPF系列
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我司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着多年经营经验,熟悉并了解市场行情,赢得了国内外厂商的支持。本公司已成为众大中小企业的固定供应商及国内贸易商合作伙伴,至力于成为行业中之一的公司。力士乐Rexroth外啮合齿轮泵AZPF系列是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵。主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。
  力士乐Rexroth外啮合齿轮泵AZPF系列的详细资料:

因为我司在德国、美国都有自己的公司,专业从事进口贸易行业,我司销售的产品均为国外原厂原装,下面是我司销售力士乐Rexroth外啮合齿轮泵AZPF系列产品内容,详情如下:

力士乐Rexroth外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能(扭矩和转速)转变成液压能(流量和压力)。为了减少热损失,力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵采用四种机座尺寸:平台 B、F、N 和 G。在各个平台内,可通过不同宽度的齿轮来实现不同的排量。这种泵包括标准、高性能、静音和*几种型号。通过不同的法兰、轴、阀门布置和多种泵组合,可获得更多型号的配置。

力士乐Rexroth外啮合齿轮泵的结构:

力士乐Rexroth外啮合齿轮泵基本上由一对支承在轴承衬套中的齿轮以及具有前后盖的壳体组成。

驱动轴从前盖突出,通常采用轴密封环加以密封。轴承力由滑动轴承吸收。这些结构设计用于高压力工况,并具有优异的无油运转性能,尤其是在低速旋转时。齿轮有 12 个齿。使得流量脉动和噪音排放均降至低。

压力室的内部密封通过操作压力相关的力得以实现。确保了效率优化。在外表面,可移动轴承衬套通过工作压力加压,并作为密封件压到齿轮上。特殊密封件构成受压区的边界。齿轮齿尖与壳体之间的径向密封,通过尽可能小的间隙来实现,该间隙的形成与齿轮和壳体之间的压力有关。

Rexroth力士乐齿轮泵AZPF特点:

公称压力 280 bar

采用滑动轴承,适合重负荷应用

传动轴符合 ISO 或 SAE 要求

可以实现多台泵的组合

管路油口:采用连接法兰或内螺纹

通过大规模生产,实现持续的高质量

可提供多种配置变型

为降低管路的复杂性,流量控制阀或溢流阀可集成在齿轮泵的盖中。此类解决方案可用于动力转向系统的液压油供给等情况。泵提供与转速无关的恒定流量。残余流量要么从内部返回到吸油口,要么从外部分配到其他执行器。

力士乐Rexroth外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵。主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

力士乐Rexroth外啮合齿轮泵AZPF系列的困油、泄漏和径向不平衡力是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。

1、力士乐Rexroth外啮合齿轮泵出现困油现象:

1) 困油现象产生的原因

为保证齿轮连续平稳运转,又能够使吸油口和压油口隔开,齿轮啮合时的重合度(啮合数)必须大于1,

一对齿轮未脱开之前,另一对齿便又开始啮合,故在两齿啮合之间形成一个封闭容积。

2) 困油引起的不良后果

高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出,使轴和轴承受很大的径向力,同时无功损耗增加,油液发热。

形成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象,引起噪声和气蚀等现象。

3)消除困油的方法

原则:a)→b)密闭容积缩小,使之通压油口;b)→c)密闭容积增大,使之通吸油口;b)密封容积小,隔开吸压油。

消除方法:在前后端盖(或轴承座)上开卸荷槽以消除困油。

2、力士乐Rexroth外啮合齿轮泵出现径向不平衡力:

原因:液压力沿圆周从压油腔到吸油腔,沿齿轮外圆逐齿降低

后果:工作压力越大,径向不平衡力增大,当达到一定程度时使轴弯曲,齿顶与壳体产生接触,同时加速轴承磨损,降低轴承寿命。

改善措施:

1)缩小压油口,以减小压力油作用面积;

2)增大泵体内表面和齿顶间隙;

3)开压力平衡槽,会使容积效率减小。

3、力士乐Rexroth外啮合齿轮泵出现泄漏:

齿轮泵存在着三个可能产生泄漏的部位:齿侧泄漏(两齿轮的齿面啮合处)——约占齿轮泵总泄漏量的5%;径向泄漏(齿轮外圆和壳体内孔间)——约占齿轮泵总泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齿轮端面和端盖之间)——约占齿轮泵总泄漏量的75%~80%。总之泵排出压力越高,泄漏量越大。




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