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德国REXROTH力士乐型DR9DP直通式减压阀
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德国REXROTH力士乐型DR9DP直通式减压阀
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产品特点:
我司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着多年经营经验,熟悉并了解市场行情,赢得了国内外厂商的支持。本公司已成为众大中小企业的固定供应商及国内贸易商合作伙伴,至力于成为行业中之一的公司。德国REXROTH力士乐型DR9DP直通式减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式;按阀座数目可人为单座式和双座式;按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。
  德国REXROTH力士乐型DR9DP直通式减压阀的详细资料:

因为我司在德国、美国都有自己的公司,专业从事进口贸易行业,我司销售的产品均为国外原厂原装,下面是我司销售德国REXROTH力士乐型DR9DP直通式减压阀产品内容,详情如下:
   力士乐类型DR9DP是具有设计的直通式减压阀,即可限制次级油路的压力。
   力士乐类型DR9DP直通式减压阀用于降低系统压力。通过调整类型(4)设置次级压力。
   力士乐类型DR9DP直通式减压阀工作原理如下:
   通道P流向通道A。通过先导通路(6),通道A的压力施加在于压缩弹簧(3)相当于的阀芯表面上。如果通道A中的压力升至高于压缩弹簧(3)所设置的值,则控制阀芯(2)将移动到控制位置,并是通道A中的设定压力保持恒定。控制信号和先导油经通道(6)取自油口A。
   当通道A中的压力因作用于执行器的外力而继续增加时,控制阀芯(2)将继续相对压缩弹簧(3)移动。这样,通道A将由控制阀芯(2)上的控制边(8)与通道T(Y)想连接。液压油将流回油箱,直到压力仅能略微增加为止。漏油总是从弹簧腔(7)经由通道(T)Y实现外部排出。为实现由通道A到通道P的自由回流,可选择安装单向阀(5)。压力计连接(1)可实现对次级压力的控制。
   力士乐类型DR9DP直通式减压阀部分常规型号如下:
DR6DP7-5X/25YM,
   力士乐类型DR9DP直通式减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,力士乐类型DR9DP直通式减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
   作用原理:力士乐类型DR9DP直通式减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。
   工作原理:力士乐类型DR9DP直通式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点,是在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力和温度值在一定的范围内。
    德国REXROTH力士乐型DR9DP直通式减压阀的使用技巧:
在设定机械泵的驱动压力时,正确的方法是使驱动压力高于背压1-1.5kg/cm2(15-20psig)。这在大多数情况下是正确的。但有时为达到泵的要求排量,需要将驱动压力设得稍高一些。驱动压力高时,不利的一面是容易对进气阀造成磨损。如果驱动压力高于要求值,会对进气阀造成严重的磨损而不得不提前更换进气阀。
在这种情况下,建议使用减压阀或减压阀站。力士乐类型DR9DP直通式减压阀既可以允许将驱动压力维持在能够满足泵排量的设定压力,同时也可以保护进气阀不受磨损。另外,在应用空间较狭窄时,建议使用带集汽管的减压阀站。在泵泵水过程中,集汽管为泵供汽从而为泵提供了缓冲区。这个缓冲区使整个装置的动作柔和,减少对减压阀的磨损。
   力士乐类型DR9DP直通式减压阀订购流程如下:
1、客户确认所需采购产品型号发询价单
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期,拟一份详细正规报价单
3、客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开行
6、我公司财务查到款后,业务员安排发货并通知客户跟踪运单


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