力士乐BCR系列皮囊式气缸不同的就是它不像普通的皮囊式气缸一样带有很大片安装板，它的安装是中间为空的安装坏。在需要中空让位的情况下此气缸就体现了它*的优势！
    德国REXROTH力士乐BCR系列皮囊式气缸参数：
3个行程: 286 - 350 mm
结构特点带有安装环的波纹管式气缸
实用原则单作用式，无压回复
工作压力范围0 bar / 8 bar
环境温度 小值/大值-40°C / +70°C
介质压缩空气
确定活塞推力的压力6 bar
   力士乐BCR系列波纹管式气缸材料:
皮腔 天然橡胶 / 丁二烯橡胶
卡箍 铝材
固定环 铝材
   力士乐BCR系列波纹管式气缸技术备注：
必须通过终端止挡块保证低高度(B)以及大行程(A)
运行高度 ≥ Hmax 时使用：只能在与 Rexroth Pneumatics 协商后
有关震动隔离器的信息参见“技术信息"
固定力降低，当温度超过: 50 °C
    德国REXROTH力士乐BCR系列皮囊式气缸带支撑螺栓的固定环的零件横截面：
1. 固定环
2. 机器零件
3. 密封面
4. 皮膜
   力士乐BCR系列波纹管式气缸表面材料的推荐:
加工成圆形的表面上: Ra 6
加工成直线的表面上: Ra 0,8
合适的启动力矩 M8: 25 Nm; M10: 40 Nm; M16: 70 Nm
固定零件上的通风接口
单箱波纹管式油缸的能量路径图
圆环中点之间的大允许平行推移距离: 大 30 mm
力士乐BCR系列波纹管式气缸的优势：
   （1）对使用者的要求较低。力士乐BCR系列波纹管式气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。
（2）输出力大。力士乐BCR系列波纹管式气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具优势。
（3）适应性强。力士乐BCR系列波纹管式气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。