力士乐气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
力士乐气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长力士乐气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是供应REXROTH力士乐CKP系列开口气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是力士乐气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）力士乐气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。 | | 无杆气缸, 系列 CKP | ▶ Ø 16 - 32 mm
▶ 接口: M7 - G 1/8
▶ 双作用式
▶ 带磁性活塞
▶ 滚珠轴承导向装置
▶ 缓冲: 气动, 可调节的
▶ Easy‒2‒Combine-能够与连接安装组件一起 | | | | 无杆气缸, 系列 CKP-CL | ▶ Ø 16 - 32 mm
▶ 接口: M7 - G 1/8
▶ 双作用式
▶ 带磁性活塞
▶ 滚珠轴承导向装置
▶ 缓冲: 气动, 可调节的
▶ Easy‒2‒Combine-能够与连接安装组件一起
▶ camoLINE 产品 | |  | | 附件 | | | | | | 气缸安装件 | | | | | 夹紧件 | ▶ 适用于 系列 MSC-20, MSC-25 | | | | Easy‒2‒复合型连接组合件 | | | | | Easy‒2‒Combine, 连接安装组件 | ▶ 用于组合设备： CKP / CKP | | | | Easy‒2‒Combine, 连接安装组件 | ▶ 用于组合设备： CKP / CKP | | | | Easy‒2‒Combine, 连接安装组件 | ▶ 用于组合设备： CKK/CKR / CKP / MSC | | | | 对中环 | | | | | 传感器、传感器固定件、附件 | | | | | ST4, 传感器固定设备 | ▶ 适用于 系列 ST4
▶ 用于安装在气缸上 系列 CKP | | | | 传感器, 系列 ST4 | ▶ 4 mm 沟槽
▶ 带电缆
▶ 线芯外露部分镀锡 | | | | 传感器, 系列 ST4 | ▶ 4 mm 沟槽
▶ 带电缆
▶ 多芯插头, M8, 3-針 | | | | 传感器, 系列 ST4 | ▶ 4 mm 沟槽
▶ 带电缆
▶ 多芯插头, M8, 3-針, 带滚花螺钉 | | | | 带管套的连接电缆, 系列 CN2 | ▶ 多针插头, M8, 3-針
▶ 开放式电缆终端, 3-針 | | | | 带管套的连接电缆, 系列 CN2 | ▶ 多针插头, 接插式 Ø8, 3-針, 锁定式
▶ 线芯外露部分镀锡 | | | | T-型槽螺母 | ▶ 适用于 CKP, GPC, RTC | | | | 工业缓冲器 | | | | | 用于调节用于 RTC 和 CKP 的缓冲器的组件 |
|
|
|
|
如果您需要供应REXROTH力士乐CKP系列开口气缸，咨询采购。 |
