德国力士乐4WSE2ED 16-2X/...B...四通伺服阀是带机械及电子反鐀及内置放大器； 力士乐4WS2EM 16-2X/...B...伺服方向阀，带机械反鐀和外置放大器（另行订货）。力士乐四通二级伺服阀4WS.2E...的工作压力 210 / 315 bar和流量 320 L/min。力士乐四通二级伺服阀4WS.2E的特点：用於闭环位置，力和速度的控制；二级伺服阀带机械或机械与电反馈；是喷嘴挡板放大器；板式连接结构：  底板符合：DIN 24 340 A16 型，端口 X 和 Y 参考样本  RC 45 054（另行订货）；干扭矩马达，磁隙间压力油无污染；力士乐四通二级伺服阀4WS.2E也可用作三通型阀；耐磨损阀芯反馈元件；三种控制方式；控制：外控电路以欧洲制式或模块式，（另行订货）或阀内置电子放大器；阀和电子放大器已调整和测试；控制油油泵，不用拆阀可进行控制油内外形式的供油、回油切换；可互换控制阀套；*级的过滤可利用插头外部进行。
德国进口REXROTH力士乐四通二级伺服阀，孔型符合DIN 24 340 A16 形。它们主要用於位置，力和速度控制闭环。这类阀由一个电机械转换器（力矩马达）（1），一个液压放大器（喷嘴挡板原理）（2），一个阀套（第 2 级）内的控制阀芯（3）组成，阀芯通过一机械反馈连接到力矩马达上。
在力矩马达的线圈（4）输入一电信号，通过电枢的*磁铁（5）产生一个力，这个力连到扭矩管（6）上产生一个扭矩，通过扭矩管（6）的连杆连接到挡板（7），使其离开两喷嘴（8）之间的中心位置，这样就导致一个压力差，作用於控制阀芯的端面。压力差使得阀芯移动，由此压力腔连到一执行器上，同时另一执行器与回油腔连接。控制阀芯通过一反馈弹簧（机械反馈）（9）连到喷嘴挡板和力矩马达上。控制阀芯不断改变位置，直到反馈弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁转矩相平衡，喷嘴挡板系统的压差变为零。阀芯的行桯和通过先导控制阀的流量实现了闭环控制，与输入电信号成正比。必须注意到，流量由阀的压力差决定的。
力士乐外控电子放大器，型号 4WS2EM 16-2X/...（另行订货）——外控电子放大器（伺服放大器），用於控制阀，将模拟输入信号（控制量）放大，这使得输出控制电流能够驱动阀。
力士乐内置放大器，型号4WSE2EM16-2X/...和4WSE2ED16-2X/...
电子放大器（10）用於模拟输入信号的放大，与阀相配套。它内置於力矩马达的盖板内。阀的零点位置通过一外部电位器进行调节。
力士乐4WSE2ED 16-2X/...四通伺服方向阀阀除了通过反馈弹簧的机械控制，还有阀芯位置电信号的采集和控制。阀芯位置通过一个感应位移传感器（11）获得。通过内置放大器（10），位移传感器信号与给定值比较。任何可能的控制偏差进行电放大，作为一控制信号传到力矩马达上。有了这个附加的电反馈，由於电信号的闭环放大，使得在小信号范围内有可能比机械式有更高的动态值。机械反馈保证了在电力供应故障情况下阀芯位於零点。这类阀只配置内置放大器供货。阀的零点可以通过外部电位计进行调节。
德国进口REXROTH力士乐四通二级伺服阀优选型号（备有现货）：
4WS2EM 16-2X/100B12ET315K8EV  
4WS2EM 16-2X/150B12ET315K8EV  
4WS2EM 16-2X/200B12ET315K8EV
4WSE2EM 16-2X/100B9ET315K9EV  
4WSE2EM 16-2X/150B9ET315K9EV  
4WSE2EM 16-2X/200B9ET315K9EV
Rexroth力士乐四通二级伺服方向阀带内置放大器比例阀和伺服阀的测试单元：型号 VT-VET-1，1X 系列参考样本 RC 29 685。  测试单元是用於对内置放大器比例阀和伺服阀的控制和功  能测试。适合於测试工作电压为 ± 15 V 或 24 V 的阀。  有以下几种允许操作模式： 外部操作 → 工作电压和给定值从操纵室传到阀。  ；内部/外部操作 → 给定值通过测试单元；工作电压从操  纵室得到。 内部操作 → 工作电压通过单独电源提供；给定值通过  测试单元得到。 给定值通过 BNC 插槽 → 可选的工作电压。
后我再为大家介绍一下力士乐四通二级伺服阀4WS.2E的选型样本以供您参考：